4月8日至10日,俄罗斯图波列夫公司在喀山第20届风险投资论坛上首次公开展示远程民用客机Tu-454模型。该机定位宽体市场,载客250–350人,航程约15000公里,拟配PD-26发动机。目前项目尚无官方确认、订单或时间表,仅处于概念阶段。UAC未发布声明,Tu-454亦未见于其公开文件。图波列夫当前重心仍是Tu-214窄体机量产,已于2025年初获全俄产型号合格证,S7集团2月签署百架采购备忘录。
4月8日至10日,俄罗斯图波列夫公司在喀山第20届风险投资论坛上首次公开展示远程民用客机Tu-454模型。该机定位宽体市场,载客250–350人,航程约15000公里,拟配PD-26发动机。目前项目尚无官方确认、订单或时间表,仅处于概念阶段。UAC未发布声明,Tu-454亦未见于其公开文件。图波列夫当前重心仍是Tu-214窄体机量产,已于2025年初获全俄产型号合格证,S7集团2月签署百架采购备忘录。
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